江西文明网：根据记🚿者五島慈获取到的最新动态，农民影视网将于2025年08月26日在江西文明网举行隆重的🎦开幕仪式。灵活的产品

值此“八一”建军节即☝将来临之际，浦东新区康👝桥镇今天举行“戎馨服务情暖🐪康桥，军民同心😁共固长城”八一主题活动，“戎馨”老兵🏢志愿服务队在现场揭牌启动。康桥镇制定💴发布 《军民志愿服务十条公约》，这也是对双拥共😀建的庄重承诺。

记者了解到，康桥镇🧀一直活跃着一支优秀的🐃队伍——康花老班长团队。这支由🗽社区自发组织🛷的国防教育宣传队，始终秉持“荣耀奉献，薪火相传”的理念，积极探索“跨业联动、跨线联运、跨域联建”的创新模式。他们深入军营、学校、社区、街区、园区、企业，组织开展了一🎱系列内容丰富多彩、成效显著的服务😩活动，生动诠释了🏔退役军人“退伍不褪色、退役不退志”的初心本色，充分彰显了退役军人在🌌推动国防教育普及、深化双拥共建、助力平安社区建设中的💑独特价值。

为更好地⬅提升团队品牌🔱影响力与感召力，进一📧步擦亮康桥国防宣传、双拥共建和爱心🍫帮扶的亮丽名片，康桥镇今天🚶正式为该团队授旗、揭牌，并赋🤱予其一个响亮而温暖的名字——“戎馨”老兵志愿服务队。

康桥镇党委书记郭笑勇🗝在致辞时表示，此举揭牌意味着该🎢团队从此有了更正式😇的家园，服务有💨了更鲜明的标识。

站在新的起点，踏上新的征程，他希望“戎馨”老兵志愿服务队要弘🚹扬志愿精神，深化国防教育。继续发扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，不断壮大志愿力量，建强骨干队伍。持🖌续深入开展形式多样的⏺国防教育普及活动，当🧀好国防知识的传播者、国防观⭕念的播种者，努力🌒提升全社会的国防意识，让尊崇军人、关爱军人在🏀康桥蔚然成风。

二要强化双拥共建，凝聚军地合力。充分发挥退役🐟老兵以志愿🐙服务续写忠诚的模范作用，积极搭建桥梁纽带，广泛动员社会🐠各界力量，为✒部队建设和退役军人服务保🆘障提供更坚实的支😑撑，共同谱写新时代军政😚军民团结的崭新篇章。

三要汇🥞聚爱心力量，服务社会所需。积极联动📱商业联盟，吸引🉑和凝聚更多富有社会责任😋感的企业家加入爱心行列，精准帮扶🚲困难群体，在服务民生、促进和谐、建设平安💵社区中展现新担当、作出新贡献。

戎馨老兵志愿队👌不仅是一支📲服务队，更是宝贵的宣🕣讲力量。为充分发挥老🥎兵们的独特优势，赓续红色血脉，讲好新思想，康桥镇新思想 大众化理论宣讲团授🦈聘仪式也同步举行，现场为“戎馨🏳老兵志愿队 ”团队🥄颁发国防宣讲员聘书。

戎馨🎸老班长团队发起人郁斐表示，“在镇武装部和社🏘事办、退役军人服务站🛅指导下，我们自治管理，社团协作，宣传国防。每💜年都有退役军人加入我们志😩愿服务队，全年平均近20场活动，覆盖🏽人数超千人。”以“六进”模式深植国防基🕎因，激发全民热情，团🔅队通过国防宣传，社区志愿、爱心帮扶，让老百🎿姓一同感受军魂的力量。

单丝不成线，独木难成林。双♐拥工作的深入开展，离不开社会📑各界的广泛参与和😧大力支持。 在康桥镇，一批又🖲一批有情怀、有担当的🚣爱心企业持续加入到拥军➕优属的行列中。活动现场🐬举行了新增🎱双拥商户授牌仪式。而为🍫凝聚更强服务合力，浦东军休🎖中心与康⚽桥镇退役军人服务站，上海市民⛩营经济协会与戎😙馨老兵志愿团签署🎐了共建协议。

浦东康🥤桥镇民联企业服务中心主任汪大法表示，“我们浦东民营📄经济协会康⏳桥分会一直秉持着🈂传承红色基因，勇于承🐅担社会责任。32家企业组建🔐先锋服务队，融入社区治理、多格合一、创新发展。34家双👷拥联盟商户通过折扣优惠、优先招工用工、职业技能培🤺训等形式为现役、退役军人以及家属开展服务。同时聘请在部🥕队服役期🤖间有深厚的红色底蕴退🏭役军人担任企业爱国🐚主义宣传员，激发企🐨业爱国热情，共同为企业发展📐和社会进步贡献力量！”

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近日，中美双方发布《中美斯德哥尔摩👶经贸会谈联🙉合声明》，美方承诺自8月12日起😁继续暂停实施24%的对等关税90天，中方🍹自同日起继续暂停实施24%对🎰美加征关税以及有关💩非关税反制措施90天。90天关税“休战”让紧绷的世界经济松了✡一口气。　　纵观谈判全程，尽管美🉑方在会谈前后一直放出诸⬛如可能征收三位数“二级关税”的“狠话”，但中方的战略定👣力与建设性姿➰态主导着会谈全程。　　换言之，中国的“底气”是此次中美关税“休战期”得以延长的关键。中国首次以书🗣面形式承诺暂停非关税🧕反制措施，展现出了大🍝国的智慧与格局，同时又基于“对等原则”维护了国📣家间经贸谈判的公平底线。这与美方“关税万能论”的思维桎梏🚴以及“以压促谈”的无理策略🙎相比，高下立现。图为中国国Ⓜ旗和美国国旗。图片来源：人民视觉　　对于美🌸国单方面挑起的关税战，中方反复强调“不愿打，但也不怕打”。此次两国的🐆斯德哥尔摩会谈前，中方强硬的稀土出口✌管制🦓措施让美国“叫苦不迭”；但联合声明发布后，中国商务部📓又迅速暂停或取🌛消了相关非关税🦕反制措施。可以说，中国用实际行🏨动通过暂时搁置次要矛盾，为破解关🔛税核心僵局🖍创造了转圜空间。同时中国也借此🚽向世界表明：在坚守核😬心利益的前提下，中国政府愿意以💘最大诚意探索合📗作公约数以实现“互利共赢”。　　中国的🌬做法为整个世界注入了新的确定📆性。就🏨在中美联合声明发布后，全😘球贸易乐观情绪弥漫，并再次提🦑振了投资者信心，美股三大指数、中国A股以及港股均🥡录得不小涨幅。　　不过，也需要承认的是，新的90天“休战期”并没有让人完🚋全看到“终战”的曙光。事实上，当前中🐥美两国间贸易仍承受着关🌠税高压，这使得相关🐂企业不得不继续长期😐承担额外成本，同时也导致💬美国的消费者价格指数持续攀升。但尽管如此，美国政府仍🙊无意放弃将关税作为“战略竞争”工具，从而使得各类跨国😱经贸活动长期处于风险🏹之中，对🦎供应链领域也造成了不小的压力。　　同时，美国当前已进入中期选举的🐌政治周期，选举政治对理性🏺处理经贸问题的🚴挤压风险不容小🎸觑。一方面，特朗普和共🎀和党政府需要在中期💱选举之前有效兑现包🐣含中美经贸问题在内🔄的诸多竞选承诺，并保证国内经济🏃数据平稳；另一方面，当前民主、共🛺和两党竞选策略均显示出将经🍗贸问题“安全化”的倾向。目前，除却白宫，国会内也🈹未就关税问题的👏长期解决方案形成跨党派共识🦆。因此，期待美国在中🕘期选举前在国内层🤨面给出🦓有效的经贸问题解决方案，并不容易。相反，我们可能会看到🍁更多的内在政策🧗冲突与失调。美国国会大厦资✡料图。　　也正是如此，新的90天“休战期”并🚁不完全等同于“窗口期”。目前来看，中美之间🛅的根本分歧仍未有效🛏解决。美方若继续🕳回避相关核心🛀议题的实质性磋商，仅依靠暂停部➿分关税作为缓冲，仍无法🍆缓解因关税战带来的“恶性循环”：一是企业因政策🥌不确定性推迟🚆投资；二是消费❕者持续承担通胀成本；三是产业链调整从“风险对冲”转向“永久迁移”。若长此以往，临时性措施仍难💖转🗑化为制度性安排，两国的经贸关系🚵也难回归专业、理性的轨道。　　历史经验表明，国🏂家间经贸冲突的终结并🔨非源于某一国家📠的单方胜利，而更多源自各国重构🍰利益平衡的理🥅性选择。目前，在美方面临诸多🐧现实困境的背景下，中方强大的⛓战略定力已为后🎿续谈判奠定了基础。未来，中国应当继续锚定🏙与美国建立 “非零和”经贸框架这个🍔目标，从三个方面努力将“休战”变为“终战”。　　一是深化制度🗿型开放。中国领🥍导人在多个场合向世界😣阐明了继续深化制🏧度型开放的立场，这同时也是在“逆势”之中📿以规则绑定遏制相关国家政策反复的🗳理性之举。中方可在当前“负面清单”的基础上，持续强化“准入即准营”原则，在数字经济、绿色金融、生物医药🔈等美方高度关注的领域，主动对标《全面与进🥘步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)与《数🦁字经济伙伴关系协定》(DEPA)等高标准国际规🛡则，制定🚌长期的开放路线图，将大国的政治博弈🖥转化为全🖇球性的规则博弈。由此，中国得以将深🦏化开放由“政策宣示”有效升级为“法律义务”，为低迷的全球经🚜济以及处于危🙎机之中的全球贸⚡易持续注入新的💏稳定剂，进而为🦓将关税战由当前的“休战”转向“终战”提👌供坚实的制度环境。资料图：美国纽约曼哈顿金融⚾区，纽约🎎证券交易所前。图/视觉中国　　二是构🕜建多边反制机制。关税冲突一旦滑向🎌长期化，任何双边妥协🎟都容易被国内政治🧢周期撕毁，因此必须把美“单挑中国”的叙事升级为“多边”对“单边”的新格局。例如联合相关域✈内国家依托国际🔪贸易规则对美单💯边行为进行反制；同时加🖍快产业链的互嵌融合，依托《区域全面经济🎥伙伴关系协定》(RCEP)与东盟🚜共建产业链共同体；更为重要的是，中国应加速人民👳币跨境结算系统(CIPS)试点推广，降低美元结算被“武器化”的风险。多边反制的精🐸髓不只是“以牙还牙”，而是让美国每发动一💇次关税战🎸都面临“一损俱损”的巨大成本。当关税工具🛹的收益被盟友分摊、成本被盟友🛂放大，美国国内强硬派便🚐失去“只伤中国、不伤自己”的幻觉，“终战”才有可能从利益计算中自然浮现。　　三是支持企业自主突围。不论是关税战还🍰是贸易战，其最终结果不🙎仅取决于政府政策，同时更🎠与相关企业的决策高度挂钩。换言之，再好的政策设计也无🎡法替代企业在“微观战场”上的❌创造性突围。当前，跨国企业的每一次“去关税化”行动与努力，都成为了⬆倒逼政策理性回归的筹码。不论🆘是通过美墨加协➗定规避对华关税，或是借道东南亚国家🌃重组物流链路，还是通🏀过技术创新使产业链和🕯产品生态摆脱地缘政治约👥束，无不都是各大企业利用市💆场和经济智慧助🔂力国家打赢关税👬战的实际行动。美🦏对华发动关税战至今近十年，中国的👂出口量不降反增，同时出口结构也👹得到了👜一次次的升级，越来〰越多高附加值的“Made in China”产品🏗被全球消费者青睐，一些中国企🐼业的品🏽牌也愈发具备全球影响力。简言之，企业层面🚜的突围越成功，挥舞“关税大棒”的威胁越小，“终战”的天平也就越向理性的一🔃侧倾斜。　　综上，90天的关税“休战”为中美双方争取🧢到了难🤚得的冷静期，但真正的“终战”仍取决于能否把🖕此刻🔁的战术妥协转化为不可逆的战略🈷性制度安排。这种👵制度安排并不完全👞是谈判桌上的产物，它不仅需要政府在🐹政策层面的诚意、企业的智慧，也需要依靠🥩国家的“底气”——包括保留对相关强硬反制措🕤施的使用。这些因素💺相叠加让每一次的关税、贸易措施的加码🐅都会面临即时且可见🏎的反噬。唯有如此，经贸议题🆎才能逐渐从地缘政🤸治的舞台上淡出，并重新回到专业、可预期的技术轨道上去。　　(作者😟郝诗楠系上海外国🚞语大学国际关系与公共事务🚓学院副教授，本文仅代😉表作者观点，供读者参考)【成人影视是否合规】《成 人 动漫在线》是一部全程使用真实语🏺音资料剪辑的作品，由神樂愛里👓团队出品，内容覆盖🍺农民影视网、偷拍事件、数🧀据勒索等多个敏感话题，目前仅在www.bjhytx.net.cn限区播放。中新网梧州8月19日电 (崔晶晶)8月19日，随着总重达1.8万吨的T构桥梁，在79°顺时针旋转精准就位后，苍梧—昭平高速公路🧖项目坑冲大桥万吨级🈹双幅同🚌墩转体桥飞越益湛铁路，顺利完成转体。图为项目🔧转体施工现场。崔晶晶 摄　　此次跨🤰铁主桥为华南地区🌏最大重量双幅同墩转体😳桥梁，采用2×60m变截🐝面预应力混凝土T型刚构，左右幅⏺采用分离式同墩🚦柱转体设计，施工时，需先🐮在线外平行于铁路采😽用悬臂挂篮施工T构2×55m，之💌后顺时针转体79°跨越铁路，就位后再🚷支架现浇5m合龙段，全程误差不到2毫米。　　坑冲大桥位于苍梧🐊县坑冲村，是苍昭高速关键控〰制性工程，由中国建筑集😡团有限公司投资、建设、运营，该公司基础部牵头、中国建筑第二工⛱程局有限公司参🙅与建设。由于🗺上跨益湛铁路，该项目不🤐得不采取转体方式完成上跨部🚞分衔接。图为项目完成🐫转体施工。崔晶晶 摄　　项目🈴建设团队创新应用“基于BIM+GIS的高速公路数智🦕建造技术”，通过BIM+无人机，实现地上地下数据融合，建立高精度三维👟真实景观模型，实现监🚿控数据智能化、可视化，先后解决万🕝吨级桥梁🥊双工作面受限空间快速转⏰体施工、双🏄工作面转体系统优❓化等技术难题，既保证了益湛🏁铁路的运营安全，又顺利完成万吨👿级双幅同墩柱连续T构转体施工，大大提高施工效率，降低施工风险。　　坑冲大桥转体的顺🚎利完成，标志着苍昭🍄高速向着顺利通车大步🐳迈进，该高速公路连接花🦒都至封开高速、贺州至巴马高速，建成后有🕞利于广西形成衔接粤🍩港澳大湾区的高速路网，助力西部陆🌓海新通道建设。(完)小倉亞里子新片中大🕴尺度出演引争议。中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国🔗人民大学中国就业🤽与民生研究院19日发布的《2025年货车司机就🌈业与生活状🎇况调查报告》(下称“报告”)显示，数字能👍力的强弱与平台使用程度，正成😼为影响司机工作与收入水平👩的重要变量。　　调查数据显示，数字能力得分较🎥高的司机群体，其月均毛收入和净😜收入水平均明显高于得❓分偏低群体；平台订单🚟占比越高，货车司机的收入明显更高。报告认为，这种对比表明，数字能力的强弱📟和平台使用程度已🛹成为影响🛎劳动回报与职业发🤞展的核心因素之一。　　报告提到，年龄结构上🍑货车司机以中青年🏉为主力。从年龄分布看，30至49岁司机是🧒行业内的骨干力量，占比近八成。货车司机收入分🗓布以中高收入为😥主，超过🧦九成司机收入集中在8001元至32000元区间。　　从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾🎸驶兴趣驱动是主要吸引因素，时间安排、现实激励与兴📬趣认同共同⭕构成了职业吸引力。　　更重要的是，这一职业展💋现出清晰的职业发展路径⬆。通过有🚳效利用平台、积累经验并提升运力🖍组织能力，部分司机已从🌮单一运输者🌗成长为车队负责人、平台🗨合作者乃至物流园区运🤷营主体。　　调查还发现，27.94%的受访者🎺表示即使重新选择，仍愿继续从事货🗜车司机或相关🔮行业工作，另有相当比例转向货运🚗中介、车辆维修、物🌠流自主创业等领域。这表明该职业✴不仅具备稳定性，也具备一定🦄的职业延展性和🗞可持续发展能力。　　报告称，此次调查主要采🛶取线上随机发🍍放问卷形式，共得🛺到有效货车司机样本4230个。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 五島慈）