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曼联计划建造一座可容纳 10 万人的新球场，这一💸消息曾让球迷欣喜若狂，但 Ineos 集团近期🦄的决策可能让这份喜悦转🤷瞬即逝。据《每日邮报》报道，曼联正考虑在🦉新球场引入 “个人座位许🐦可证（PSL）” 制度 —— 球迷需🍶支付高达 4000 英镑，才能获得购🔟买季票的权利。这😪一在美国体育界常见的制度，若在英超落地，将是首次，无疑👍会引发轩然大波。

美国咨询公司 CSL 国际📋向曼联球迷介绍了多项提🃏案，其中最具🏰争议的便是 PSL 制度。简单来说，球迷支付 4000 英镑购买 PSL 后，将获得未来 30 年对应座位的 “优先购买权”—— 但这只是 “购买季票的前提”，若后续不购买季票，将自动📢失去该许可证。

曼联🏚强调目前尚未做😚出最终决定，相关讨论仍处🤥于探索阶段，但这一计⏺划已让球迷忧心忡忡。要知道，新球🙀场造价高达 20 亿英镑，俱乐部急💊于通过创新方式📆筹集资金，而 PSL 正是 Ineos 集团和老板吉姆・拉特克利🐖夫眼中的 “创收手段”。

拉特🌊克利夫此前在采访中就直言，俱乐部需要 “以球迷为代价” 增加收入，这让支持者🥟早已心存不满。

对曼🌝联死忠而言，PSL 的🚋引入可能意味着 “被挤出老特拉福德”。传统上，match-going 球迷⤵是球场氛围的核心，但 4000 英镑的 “入门费” 加上季票♐本身的费用，会让许多普通⬆球迷难以承受。支持者担心，这一📭制度会彻底改变球场的构成 —— 真正的死忠被高价😕挡在门外，取而代之的是更🔙富有的 “观光型观众”，球场独特的狂热💱氛围👍将不复存在。

值得注意的是，PSL 在美国体育联🥈赛（如 NFL）极为常见，但在英🔡超尚无先例。曼🚾联若成为首个 “吃螃蟹” 的俱乐部，可能开创危险先例：当足球💛越来越向资本倾斜，那些✍追随球队数十年的 “草根球迷”，或许将成🕸为商业化的牺牲品。

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中新网8月21日电 据美国有🚻线电视新闻网(CNN)报道，当地时间19日，美国🏘达美航空一架波音737客机在飞🐧行途中发生部分机翼脱落的情🛤况，部分⛑乘客表示当时“吓坏了”。图片来源：CNN报道截图　　据报道，这架达美航空1893号航🌐班当天从奥兰多国际机场飞🌅往奥斯汀-伯格🤦斯特罗姆国际机场，飞行😸途中乘客们注🚫意到机翼后部有部😜分结构已经断裂。　　乘客沙尼拉·阿里夫表示：“我们当时以为是严👓重颠簸，飞机🐇一直在抖动。前排的女士🀄打开遮光板后🌂告诉我们机翼断了。我打开遮光板😐一看，吓坏了。”　　阿里夫🥑表示担心，由于🆑当时飞机正在高速飞行，她一度担心如果💻这块部件完全脱落，可能会撞上飞机⚡尾翼，导致坠机。　　达美💞航空在声明中表示：“飞机落地后，机组人员发🚽现左翼襟🔏翼的一部分缺失。该架飞机已停🔪场接受检修。”　　当时机上共有62名乘客和6名机组人员，无人受伤。美🥛国联邦航空管理局正在🕙对此展开调查。【无码情🌧节创新趋势】近日📏在梅亚超声设备有限责任公司更😈新的可持续发⭐展频道影片《办公室强女上司视频》热度飙升，剧中Mark White饰演AI伪造🍼受害者身份，剧情取材自🍢小说语言与风格🚬探讨事件，引发伦理🕋讨论热潮。阅读提示　　在道路🐗运输领域，货运🚁车辆的挂靠现象普遍存在，由此产💇生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担🖨受伤司机➕的工伤保险责任？当挂靠车辆名义登🚈记与实际归属💍分离，其所有权究竟如何确定？专家建议，个体👲司机应提高从业风险意识，相关职能部门🛌应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货📰运平台的兴起推动挂靠经营🚃模式在我国🖐道路运输市场日益普遍。然而，由此产生✉的纠纷也并不少见。有的物流公司以管👵理费名义⤴收取高额费用，却在车辆监管、运费结算👲等核心责任上推诿，或利用格⛔式合同设置陷阱，在经营出现🏞异常时拖欠款项等，让一些货🌗车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车司机⚽的法律法规🚯培训力度，提高从业风险意识，引导🚒他们与有正规资质的公司签合同，并及时存档🏼合同内容以及相🔔关材料信息，为日后维⬆护个人合法权益做好准备。　　司机受伤后找不📯到人赔偿　　在挂靠模式下，工❣伤保险责任纠纷问题引发🕒关注。近日，河南省郑😳州市高新区人🥨民法院审结的一起涉及车🎍辆挂靠关系的民事案件，就🗾涉及这一问题。　　王🎉某是一名货车司机，驾🔟驶的车辆挂靠在某运输公司🌁名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关🏜部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残📀。　　受伤后，王某向车辆挂靠的运输公司🤽和为其缴纳工伤🛑保险的某管理🍷咨询公司索要一🉑次性伤残补助金、一次性工👠伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金等，并申请解除劳🛍动关系，但两👤家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的劳动👹仲裁机构申请仲裁。仲裁裁🗻决支持了王某解👘除劳动关系、由运输公⌚司支付一次性🍪伤残就业补助金的请求，驳回了🎊王某的其他请求。王某不服，向郑州高新区人民🧕法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与🗽某管理咨询公司🌠没有签订劳动合同，也没有实际的管⛹理与🌼被管理关系，不构成事实劳动关系🌈。因此，王某请求该管🎣理咨询公司支付🧠各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶🏅的车辆实际由赵某所有，挂靠💋在某运输公司名下运营，王某受雇于实🐄际车主赵某，与运输公司🎧之间既无建立🔧劳动关系的合意，也无人身和经⏸济上的从属性。因此，王某与运输公🌙司也不构成劳🎟动关系。　　郑州市高新区🌺人民法院审理后认为，虽然王某与运输公🎭司不存在劳动关系，但案涉车辆的登🤞记所有👵权人是运输公司。赵某将车🏖辆挂靠在㊗该公司名下从事营运，运输🌹公司收取了挂靠费。根据《最高人民📛法院关于审理工伤保险行🚉政案🖲件若干问题的规定》第三条第五项明🍤确规定：“个人挂靠其🈯他单位对外经营，其聘🚖用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工🛏伤保险责任的单位。”因此，该🔥运输公司作为被挂靠单位，应当🛅依法承担王某的工伤🚨保险赔偿责任，向王某支🥥付各项工伤保险待遇费🏭用。　　“看似无直接关♏系的被挂靠方，在法律上却🎼承担着不可逃避的责任💴。”河南涛声律师事务所律🍰师杜文杰表示，挂靠🐑关系引发的纠纷核心🐮在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂靠费，应承📃担相应的风险和责任。此外，在个人挂🐢靠经营的情形下，被挂靠单位承担工伤保😀险责任，不🚵以双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有🖋权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的🥗纠纷还体现在车辆权属认定上。当名义🔱登记与实际归属分离，执行异议等纠纷👡随之而来：机动车👗所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大😅货车用于交通运输，并与甲运输公🍌司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定💺：赵某作为乙方，将自有车🏳辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续🖍由甲方协助办理，费用由乙💬方承担；3辆车的🌈机动车行驶证、机动车销售🐳发票、电子保单、货车租🤔赁合同等均由赵某保存。　　一切顺利运🌭作两年后，一场🤑运输合同纠纷打破了平静——原告😵钱某申请财产保全，被告甲🐵公司名下车辆被🐐全部查封，其中就🕴包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向🍒法院提出异议，并提交😄证据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公😚司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任🛸何权利和利益。　　法院经审📴理后认为，甲公司与赵某😰签订的📲车辆挂靠协议🍤意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具的证据材🍿料可以证明其为👁该车🆗辆的实际出资人，并对该车辆享有🗽占有、使用、收益🏏和处分的权利。因此，该车🧖辆应确定归赵某所有，应解除对案涉车🌡辆的查封。　　河南财经政📑法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的👉实际🌛所有权需要结合是否有挂靠合同、购车款🏬的实际出资人以及车辆由谁🍬占有等方面确定。因此，车辆🐷机动车登记并不是法律上的🚬车辆确权依据。　　加大监管力度🐓规范市场运营　　“虽然挂靠🦄在货运行业是‘常规操作’，但📧由于挂靠协议权责错位、被挂靠公司滥🌓用市场优势地位、监管部门职责交叉模🐯糊等原因，导致货🗄运挂靠纠纷频发，货车司机财产权🛃行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真🏫学习相关法律法🐖规，提高从业风险👷意识，优先选择⌚信誉好、规模大、管理规范的企业进行🐤挂靠，在与被挂靠企🐆业签订挂靠经营协🌏议时，寻求专业法🕳律服务帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险🖍风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保🤭管车辆证件，定期核🎱对保险单据，以防范挂🏁靠公司可能出现🕷的保险单作假行为。　　对于规范货运行📻业挂靠行为，多位业内🌛专家建议，相关职能部🌠门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条例😋等法规有关货运挂👫靠经营的🎄实质修订；建立“挂🤖靠企业信用评价体系”，将合同履约情➗况、费用清单是🔠否规范、事故连带责任承担等纳入👯企业信用记录；同时通过行业🌟协会加📤强行业自律方式，促进🙄行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)櫻莉卡现💖身某知名情色直播间，引热议。中新网北京8月21日电 (记者 谢雁冰 张素)中国🍮外交部发言人毛宁8月21日主持例🌹行记者会。　　有记者提问：据报道，俄罗斯政⛑府近日发布的解🏖密文件显示，二战期间，侵华⛹日军预谋从中国东👳北地区进攻苏联，曾准备动用可大❎量消灭兵🍛员的细菌战手段，并在哈尔🎑滨设立第七三一部队(简称“731”部队)。731部队对各种类型的鼠疫、炭疽、霍乱等细菌性疾病🐙进行研究，不停实施🚘人体实验，为此🎋关押中国人、俄罗斯人和被判🥌处死刑的日本人。中方对🐭此有何评论？　　毛宁：第二次世界大战期间，侵华日📰军公然违反国际法，对中🗯国人民发动了令人发指的细🏷菌战，进行了惨♒无人道的人体活体实验，犯下了反人🏡类的滔天罪行。俄罗⬆斯官方披露的资料🔕再次表明，日本军国主义发🍛动细菌战的事实铁证如山，不💪容否认和抵赖。　　只有正视历史，才能获得尊重；只有以史为鉴，才能开辟未来；只有前事不忘，才能防止再入歧💤途。今年是🐓中国人民抗日战争暨世界反🔟法西斯战争胜利80周年。我们🕔敦促日本深刻反省侵略历史，切实尊重📡中国等受害国人民的感情，同军🍬国主义彻底切割，以💢实际行动消除遗毒，不要重蹈历史覆🤲辙。(完)

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はるひ/今井ヒカリ/木下奈美/相田直

（青岛日报／观海新闻记者 田口良子）