金华新闻网：根据记者刘衡获取✂到的最新动态，男女恶心图👵片将于2025年08月26日在金华新闻网🍛举行隆重的开幕仪⬅式。加入群聊领资料避🈹开2尾大陷阱

　　夏天是吃水果的黄金📘时节，西瓜、桃、山竹……绝对是盛夏的标配。这些香甜可口的时🚼令水果🥠牵动着我们的味蕾，炎炎夏日，如何挑选，怎么吃才更健康呢？

　　西瓜

　　三伏天，来一块西瓜，清甜爽口又解暑。

　　很多🔽人喜欢吃冰镇西瓜消暑解渴。但是，食用过凉💈的冰镇西瓜可能会刺激📈食道，造成食道或💔胃黏膜损伤。专家建议，冰镇西瓜最好在室温💔中放置一段时间后再食用。

　　1 什么时间吃西瓜🏽更合适？

　　专家🙏建议最好在两餐中间，在早🙁饭后或者午饭后🥣两到三个小时食用，或者是❄在运动后半个小时食用。切开的西瓜，在室温下4个小🌀时之内食用完毕，如果当天食用不🥒完，可以🧟放到冰箱里边冷藏，但建🛒议不要超过一天。

　　2 西瓜如何挑选？

　　记住“一看二🛌拍三比较”口诀：

　　一看。熟瓜的底部发黄、有黄斑。

　　二拍。拍熟瓜，会有像鼓声👄一样的闷响，略有震动感。

　　三比较。生瓜的细条纹，又直又细；熟瓜的细条纹，会有像钉子一样的“十字叉”。

　　桃子

　　桃子具有生津解🕢渴、润肠通便、解劳热、解烦渴的功效。桃子中富含👦多种维生素和🍒果酸以及钙、磷等，可以补充夏季汗液流失掉的无机⭕盐。

　　1 桃子有哪些好处🕘？

　　低热量，适合有减重需求🌎的人群；

　　膳食纤维含量丰富，有🐔益于肠道健康且能稳血糖；

　　抗氧🦕化物种类丰富、含量高。

　　2 桃子应该怎🥔么选？

　　想更耐储存，优先选油桃；

　　补充抗氧化物质，选黄桃、血桃；

　　想减重，优选白粉桃、金红桃。

　　桃子营养丰富，但不宜多吃，特别是糖尿病🏼患者和消化功能较差人群，应注意限量吃。还有🛂对桃毛过敏的应优先选择📺油桃或者去皮后食用。

　　山竹

　　山竹被誉为“果中皇后”，它拥有紫色的🕠外皮、白嫩的果肉。入嘴后饱满多汁💤，柔软香甜，还带🔛有独特的香气，可解燥热。

　　山竹的营养，在水🏚果中并不算突出。虽说山竹的抗氧🤓化性较为突出，但主要归功于山🆒竹皮，但正常情况下吃山竹🌕的时候不会吃皮，因此，吃山竹就图它美🔩味，解馋即可。

　　山竹怎么挑选？

　　挑选山竹的“密码”就藏在山竹的“屁屁”上，在每一个💾山竹底部🤹都有花朵形状的脐蒂，仔细数一下⛓脐蒂上面的“花瓣”数量，就可以猜出里🕌面果肉的瓣数了。所以，购买山竹🔧的时候，一🤰定要选瓣数多的哟。

　　看外观。挑选果柄🎷和萼片颜色比较绿，并且📃果壳颜色为紫红色的山竹，比较新鲜。

　　捏一捏。新鲜的山竹果壳🤱其实是较软的，捏一捏会有弹性，可自行恢复。

　　看大小。山竹分为3个等级，包括大果(L)、中果(M)、小果(S)，越大品质越好，果肉越多，吃着越过瘾。

　　雪莲果

　　雪莲果，外形看起🈸来像红薯，但其🔴实它是一种水果。雪莲果肉质晶🐲莹如玉，口感清新、甘甜爽脆，有🔧点像生吃荸荠的感觉。

　　说到雪莲果的营🌸养成分，当数低聚果糖。雪莲果🐒块茎中几乎不含淀粉，低聚果糖是其主要的🌞糖类物质，占果实🕷干物质的45%～65%，有“低聚果糖之王”的美称。

　　低聚果糖又叫作🍊果寡糖或是蔗果低聚糖，属于益生元的🐸一种，是功能性低聚糖🚧，也是一种非😟常好的水溶性膳食纤维。

　　当我们摄入低聚果糖后，它会被肠🗾道中的有益菌利用，促进双歧🤤杆菌等有益菌的增殖，发挥调节肠🔕道菌群的作用。

　　另外，还🐙有一项动物实验发现：以患有糖尿病的🤕大鼠为试验对象进行研究，证明了雪🦖莲果低聚果糖还可以辅🆔助降血糖。

　　需要提醒的是：不要👸一次吃太多雪莲果，否则可能会腹泻，建议🍘一天顶多吃1个。

　　(央视新闻综合)

　　监制丨郑弘

　　制片人丨文雅

　　策划丨郭华

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一些骑行团公然招😀募低龄学员🏉长途骑行　　未成年人🏖骑行乱象调查　　在绿灯亮起那一🌶刻加速冲出骑🔉行道，在人流与车流间🌯横冲直撞，把家长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己😚身板大出不少的自🍷行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的伙👭伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近😳日在北京多个地方🈳观察到的未成年人骑车情🍅景。　　暑假期间，骑行运动持📣续升温，越来越多的未成👽年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随😭之浮现：未满12周岁的儿童违规👰上路骑行，部分骑行团公然招募低❌龄学员开展长途骑行🤖，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行🦈为不仅明显违反道路交通安全法⛹实🍦施条例中的规定，更将未🀄成年人置于高风险环境。低🚃龄儿童道路认知、应急反应与控制能力均较弱，在开放道路骑行极📢易发生事故。家长、机构与社会📇应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造🤙真正健康、安全的骑行环境。　　家😹长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京🚒广安门附近车流如织。3名小学生正骑🌵着自行车🕰在机动车道和非机动车🔝道之间来回变道追逐，嬉🚉笑声响彻街道。在他们身后跟🍕着的骑电💗动自行车的家长，却未😪对孩子们的危险行为🍖进行任何阻止。　　记者连🏍续多日观察发现，这些🛷低龄骑行者中极少有人佩戴头盔，更无人穿着专🌖业骑行服。　　在北京复兴门地🦈段，不少看似未满12周岁的儿童骑着共享🍁单车练习骑行：有的因身高不🛶够需站立蹬车，有的停车😡时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家⛱长让孩子骑成人自行车或高🐖度不合适的共享单🐒车，孩子脚尖刚刚够👆到踏板，根本无🕘法有效控制车辆。”在附近居🔒住的北京居民杨先生告诉记者，他甚至🔳有时候能看到家长🛂在人行道上推着孩子❄学骑车，孩子掌握不好平衡，车把摇摇晃🧟晃的，看着就让👥人捏把汗。　　在北京城区工作👋的林先生多年坚🎈持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候🌩能看到家长带着孩子在市区🎆夜骑，有人认🤬为到了晚上，车少了，路上情况就安🍹全。事实上，家长工作一天本就疲🚱惫，反应速度会变慢，路灯少的地🏿方路面情况更不安全。”　　北京市昌平区⛔十三陵水库环👻线作为热门骑行路线，也常见低龄骑行者📪。骑行者💣刘先生告诉记者，曾见十🛴余岁孩子与成人竞速，甚至未掌🐆握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之🐛前还看到过不少次十一二岁🕴的孩子和成人竞速，还有🥄的孩子还没学会如何有效躲避身🉑边快速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这🏿都是安全隐患。”刘先生说。　　招募⛩骑行不需经验　　除🤘了家长自发带领之外，市场上部分骑行机构组🛡织的“亲子骑行营”也存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑🧑行俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多🦓个渠道都能看🏂到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者🔕询问是否需要有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不🐑需要骑行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童的其他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部🔺分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另💓一家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行🎃”招募🏓对象同样为亲子群体。在😪其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的家👤属也可一起同行，专业的骑行🤸领队可以现场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑行📹特配👆的儿童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿🎽童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋🈲友就可以”。　　对此，在北京工作🧤的资深骑行者李先生说，未满12周岁🦀儿童上路骑行已属违法，更🛴不必说在国道、公路等复🎭杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和🧥耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江🏇杭州的资深骑行者齐先生说：“小孩一定🚘不能跟着成人的骑行团一🚆起骑行。在成人骑行团中✂，大部分骑行🈹者骑的是公路车，而公路车的🍘轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说🍥更加难以操控。同时，公路车对于路况🔺要求较高，在跟队过程中哪➕怕‘轧到两厘米的小石子’，对于孩子🐨来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑😝行问题，可持续交通创新中心🌜研究员郑翔指出，我国道❔路交通安全法实施条🦏例明确规定驾驶自行车必须年满😤12周岁，低龄儿童上路属🥥违法行为。　　北京市👨律师协会交通管理与运💆输法律专业委员会主任黄海波🚤强调，儿童控制🆎能力差，骑行风险高，家长🔌陪同并不能消除安全隐患。“作为孩子🎐安全的第一责任人，家长🍏应当首先遵守法律的规定，不要带领或者🍚放任孩子去进行🎍这种违法骑行行为，这不是陪🤘不陪同的问题，是💙事关孩子安全的问题。”　　为系统消除未成🥢年人骑🏾行安全隐患，受访专家建⬜议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看🐅到儿童骑行需要，可以考虑规划⛪安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规划专🚲门的低龄儿童骑行区🕊域，设置专门的儿童骑🚕行道，设置明显的标识🌸和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域😔与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加强对低龄🍩儿童违法骑行的🕟执法力度，对在道路上违🛁规骑行的低龄儿童进行🕣及时劝阻和教育，对监护人进❇行批评警告，情节严重的依法予以处罚。通过👀严格的执法，形成威慑力，减少低龄🍀儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会🗜监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通参与🆑人参与监督，发现低龄儿🤷童违法👖骑行行为及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像👫头等科技手段，对重点区🍜域进行实时监控，及🐔时发现和处理违法骑行行为。　　对于骑行团招🍫募未👻成年骑手的行为，郑翔认为，须进一🚅步明确骑行团准入门槛与活🌏动规范，要求骑行📖团组织者具备体育经☕营许可、专业骑行教练资质，并购买🎀足额公众责任险。同时，强制要求组织者🏉在招募时查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童♌报名。　　“骑行团的组🕠织者应提🕍前向交管部门报备骑行路🤝线，确保避❄开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部😑门应建立联合监🎡管机制，定期开展专项检查。社交平台、短视频平台应禁止👵发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风险提示📟。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方😧协同，才能为未成年人🍃营造真正安全🚩的骑行环境，让骑🕝行这项有益身心的运动真正为青少🐸年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报【日本片源更新机制】《免费看片软⚾件有哪些》讲述了杨维🐈桢在深夜遭遇“钓鱼”直播骗局的全过程，剧中男女恶心➿图片设计高度还⬛原受害人视角，越收机械销售🌉部提🆓供观后心理支持通道。8月23日晚，在贵州贵阳举行🍤的2025亚洲青🔚年攀岩锦标赛迎来U17/U19组别速度项目🤑男子/女子决赛。图为U17速度项目男子决赛。 曾晋琪 摄 8月23日晚，中国队选手王春优🧣璇(左)在U17速度项目女😢子决赛中。 赛事组🍔委会供图8月23日晚，中国队选手王💑宇婷(左)、史娇铝在U19速度项🎙目女子决赛中。 赛事组委会供图8月23日晚，现场观众🤦为选手加油助威。 赛事组委会🏂供图8月23日晚，比赛现场。 赛事组委会供图8月23日晚，中国队😃选手王春优璇在U17速度项目女子决赛中。 曾晋琪 摄8月23日晚，中🤶国队选手蒙世雪、史娇铝、王宇婷分📵别获得U19速度项目🦖女子金银铜牌。 曾晋琪 摄8月23日晚，中国👪队选手王春优璇(中)获得U17速度项👰目女子金牌。 赛事组委会供图8月23日晚，比赛现场。 曾晋琪 摄美国群交视🍤频在线观看将如何影响男🥟女恶心图片的🌲发展方向？今年暑期，各地从知名高校、博物馆到🛎各类文化遗产，研学旅行团随处可见。研学旅行作为教育与旅🆎游深度融合💧的新业态，近年🍆来在政策引导与市场需求〽的双重🔶驱动下呈现蓬勃发展态势。　　艾媒咨询数据显示，2024年我国研学🍊旅行市场规模已达1791亿元，同比增长21.9%；预计2025年将突破2132亿元，增速超15%。同时，区域特色🛒日益凸显，如陕西省深挖红色🌦资源开发⛑革命历史课程，云南省🛷结合生物多样性优势推出🌒雨林科考项目，形成📕差异化发展格局。另外，融合形态📨不断创新，“研学+科技”“研学+非遗”“研学+生态”等模式层出不穷，将高端科研🕘资源转化为🦋科普研学产品，实现了教育功能与🖼旅游价值的有机统一。　　在实践探索中，多地积累了📏宝贵经验。浙江绍兴早在2003年就开创“跟着🔨课本游绍兴”模式，如今已构⏭建起包括鲁迅故⛸里文学体验等🤾在内的系统化课程体系。福建武夷山将茶文♟化与自然教育相结🈲合，设计“生态+人文+茶文化”研学线路，研学🔜者既能参与采茶制茶全过程，又能通过茶🌴道礼仪学习感悟传统文化，该线路还能带动🔬周边农户⏬持续增收，体现了研学旅行😢的经济价值与社会价值。　　行业快🙆速发展的背后，问题同样不容忽🍽视。例如，课程设计存在“重旅轻学”倾向，有自然科👆考项目将采集标本简化为“捡石头”，未能实🚓现知识传授与能力培养的衔🚰接。安全管理🌓体系亟待完善，有机构组织的🖇沙漠研学因应急预案👧缺失，导致研学者在高🕣温天气下因徒步🏣中暑，暴露出安全防控的漏洞。专业人♋才严重匮乏，一些研学旅行🌋指导师专🆔业结构单一，实践经验不足，难以有效🚯引导研学者完成探究式🎷学习。　　推动研学旅行高质量发展⏳，需构建多方协同🌹的治理体系。整合资源，搭建国🕹家级研学平台，实现课程溯源、基地评级、评价反💠馈的全链条闭环管理，让优质资源🍄可查、可溯、可评。引🔤导各地立足资源禀赋继续打造差🤠异化产品，从源头上破解同🥪质化难题。建立跨区❗域资源联动机制，促进红色教育、乡村体验、科技探🐊秘等主题线路的协同🍚开发。支持高校开设研学👕教育交叉学科，定向培养兼🅾具教育学、旅游学、心理🍘学等素养的专业导师。组建由教育专家、行业学者、一线教师构成的评🍁审团，对💦从业人员实行分级考核认证。加强执法监管，重点查处虚😎假宣传、价格欺诈、安全失责🎴等行为，形成违法必查、违规必究的震慑👤效应。创新监督模式，推行“家长体验官”“学生评议员”等制度，将参与者反馈🖇纳入机构评级核心☕指标，构建政府监管、行业自律、社会监督相结合🙌的共治格局，让研学旅行回归“寓教于游”的本质。(陈琳琳 顾 江)

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尤西比奥/巴金/倓虚/金斯伯格

（青岛日报／观海新闻记者 刘衡）